Mình nhớ lần đầu order lô hàng lớn từ mua hàng Alibaba về Sài Gòn hồi 2025, kiểu container 20ft đầy đồ phụ kiện thời trang, cứ ngồi tính toán mãi giữa đường biển và đường hàng không. Ban đầu nghĩ “đường biển rẻ thì chọn thôi”, nhưng rồi hàng về chậm, xoay vòng vốn ì ạch, bán lỡ trend mất cơ hội. Lần sau chuyển sang air freight cho lô nhỏ test, về nhanh kinh khủng nhưng phí “đau ví”. Giờ năm 2026 rồi, mình đã order vài chục lô, mới thấy rõ nên chọn cái nào tùy tình huống. Hôm nay chia sẻ thật lòng quy trình vận chuyển từ Alibaba về Việt Nam, so sánh biển vs không, để các bạn mới tránh “tiền mất tật mang” nhé!
Bạn đang phân vân: “Hàng về nhanh hay rẻ quan trọng hơn?” Đúng rồi, đó là câu hỏi muôn thuở. Mình chia sẻ dựa trên trải nghiệm thực tế, giá tham khảo hiện tại (tháng 1/2026, có thể biến động nhẹ theo mùa, dầu mỏ…).
Quy trình vận chuyển chung từ Alibaba về Việt Nam (áp dụng cả hai đường)
- Supplier ship từ nhà máy TQ: Sau khi chốt đơn (Trade Assurance), supplier ship nội địa đến cảng/sân bay (thường 3-7 ngày).
- Thông quan xuất TQ: Supplier lo giấy tờ (invoice, packing list, CO nếu cần).
- Vận chuyển quốc tế: Đây là phần chính, biển hoặc không.
- Thông quan nhập VN: Hàng đến cảng/sân bay (HCM hoặc HP), làm thủ tục hải quan (thuế VAT 10%, thuế nhập khẩu tùy HS code, phí kiểm tra nếu hàng đặc biệt). Mình hay dùng forwarder như Welog, Piget hay Thương Đô để lo hết, tránh tự làm rối.
- Giao tận nơi: Từ cảng/sân bay về kho SG/HN (1-3 ngày).
So sánh đường biển (sea freight) – “vua tiết kiệm” cho lô lớn
- Thời gian: 5-15 ngày (port-to-port), tổng door-to-door 7-20 ngày tùy cảng (Shanghai/Ningbo đến HCM nhanh hơn, 8-13 ngày). Có khi chậm do tắc nghẽn cảng hoặc thời tiết.
- Chi phí: Rẻ nhất! FCL 20ft khoảng 350-650 USD (HCM rẻ hơn HP), LCL (hàng lẻ) 5-10 USD/CBM. Tổng cho lô 5-10 CBM chỉ vài trăm USD, rẻ hơn air gấp nhiều lần.
- Phù hợp: Hàng nặng, cồng kềnh, số lượng lớn (quần áo sỉ, đồ gia dụng, nội thất nhỏ…). Mình hay chọn biển cho đơn bulk, vì tiết kiệm được 50-70% phí so với air, xoay vốn chậm nhưng lời nhiều.
Nhược điểm: Chậm, rủi ro thời tiết, hàng dễ hỏng nếu không đóng gói tốt (mình từng bị ẩm mốc nhẹ vì mưa mùa).
So sánh đường hàng không (air freight) – “siêu tốc” cho deal gấp
- Thời gian: Siêu nhanh, airport-to-airport 1-4 ngày, door-to-door 3-7 ngày (thậm chí express 2-5 ngày). Mình từng order lô điện thoại phụ kiện, về trong 4 ngày, bán kịp Black Friday.
- Chi phí: Đắt hơn hẳn, khoảng 1.4-3 USD/kg (cho lô >1000kg), lô nhỏ có thể 3-7 USD/kg. Ví dụ 200kg: 300-800 USD, chưa kể phí phụ.
- Phù hợp: Hàng giá trị cao, nhẹ, cần gấp (điện tử, mỹ phẩm, thời trang trend, sample test). Hoặc lô nhỏ (dưới 500kg), air rẻ hơn biển vì không tốn phí container tối thiểu.
Nhược điểm: Đắt, giới hạn kích thước/trọng lượng, phí volumetric (tính theo thể tích nếu hàng nhẹ phồng).
Mình recommend thế nào năm 2026?
- Lô lớn (>1-2 CBM, >500kg): Chọn đường biển (FCL nếu full, LCL nếu ghép). Tiết kiệm chi phí, ổn định cho kinh doanh lâu dài. Mình giờ 80% dùng biển.
- Lô nhỏ, gấp, giá trị cao: Đường hàng không (air freight hoặc express như DHL/FedEx qua Alibaba). Đắt nhưng nhanh, xoay vòng vốn tốt, tránh lỡ trend.
Mẹo từ mình: Luôn dùng forwarder uy tín (họ báo giá chi tiết, lo hải quan, track realtime). Yêu cầu supplier DDP nếu ngại thủ tục (họ lo hết thuế phí). Check giá trên Alibaba Logistics (Cainiao) hoặc forwarder app, so sánh trước khi chốt.
Bạn đang nhập lô hàng gì, kích thước bao nhiêu? Hay lo nhất phần chậm trễ hay phí cao? Comment kể mình nghe, mình chia sẻ tip cụ thể hơn nhé! Chúc bạn vận chuyển suôn sẻ, hàng về an toàn, bán đắt nha! 🚢✈️🇻🇳
